格力電器16日晚間發(fā)布公告稱，調整后的交易方案未獲珠海銀隆新能源有限公司股東會的審議通過，珠海銀隆決定終止交易，鑒于此，格力電器決定終止籌劃發(fā)行股份購買資產事宜，收購一事塵埃落定。

格力電器收購珠海銀隆一事從開始就受到市場高度關注。今年8月份，格力電器發(fā)布收購方案，擬以發(fā)行股份方式收購珠海銀隆100％股權，使其成為格力電器全資子公司。

據公司公告，珠海銀隆是進行鈦酸鋰電池、新能源汽車、儲能系統(tǒng)和配套充電設施的研發(fā)、生產和銷售的綜合型新能源企業(yè)，今年上半年生產純電動客車1518臺，產銷率99.28％，實現營業(yè)收入24.84億元。

收購可以使格力電器進入新能源汽車領域，但格力電器更看重的似乎是電池技術。今年8月份，格力電器董事長董明珠在媒體說明會上稱，本次收購看重的是珠海銀隆新能源技術，并不主要是為了造車，格力電器發(fā)展需要電池技術。

但收購方案發(fā)布之初就受到多方質疑，不少投資者認為珠海銀隆的估值過高，格力電器增發(fā)的價格偏低，可能攤薄中小投資者的權益。當時，格力電器給出的收購價格為130億元，不少投資者給出的估值是50億元左右。

股東大會上對收購方案的投票表決結果，使收購事宜變得不確定。10月28日，格力電器召開臨時股東大會，表決的議案中，與發(fā)行股份購買資產相關的議案獲得通過，但也有其他涉及本次收購的議案未獲通過。

因交易存在不確定性，格力電器于10月31日開始停牌。

但此時，格力電器仍希望優(yōu)化方案推進收購。11月8日，格力電器在回復深圳證券交易所的關注函時表示，擬繼續(xù)推進收購事宜，并對相關方案進行優(yōu)化和調整，擬調減或取消配套募集資金，并對本次發(fā)行股份購買資產的股票發(fā)行定價基準日進行相應調整。