發(fā)改委11月27日消息，為加快發(fā)展先進制造業(yè)，推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟深度融合，突破制造業(yè)重點領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，發(fā)改委制定了《增強制造業(yè)核心競爭力三年行動計劃（2018-2020年）》。
    《行動計劃》提出，在軌道交通裝備、高端船舶和海洋工程裝備、智能機器人、智能汽車、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械、高端醫(yī)療器械和藥品、新材料、制造業(yè)智能化、重大技術(shù)裝備等九大重點領(lǐng)域，組織實施關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化專項。
智能汽車是關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化專項之一，動力電池的升級將是支持的一個重點方向，包括自主化的電池裝備、關(guān)鍵裝備、智能制造裝備等。同時，電池回收利用裝備也會是支持的方向。
    受政策和產(chǎn)業(yè)前景刺激，2009年后新能源汽車產(chǎn)業(yè)吸引了大量資本涌入，動力型鋰電池作為該鏈條上不可或缺的產(chǎn)品，產(chǎn)能開始急速擴張。據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）統(tǒng)計，2009至2016年期間，中國動力型鋰電池新增產(chǎn)能達100GWh。
    根據(jù)2017年4月發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，至2020年，國內(nèi)新能源汽車年產(chǎn)銷達到200萬輛，動力電池單體比能量達到300瓦時/公斤以上；乘用車新車平均燃料消耗量達到5升/百公里。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展將進一步推動國內(nèi)鋰電設(shè)備需求的持續(xù)旺盛。
（第一財經(jīng)）