日前，移動(dòng)源污染排放控制技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室在天津舉行揭牌儀式，七一一所總工程師王鋒、副總工程師馮明志出席揭牌儀式，動(dòng)裝部總經(jīng)理趙同賓代表七一一所接受常務(wù)理事單位牌匾。

移動(dòng)源污染排放控制技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室是在國(guó)家發(fā)改委的指導(dǎo)下，由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心牽頭建設(shè)的我國(guó)首個(gè)移動(dòng)源排放控制技術(shù)領(lǐng)域的國(guó)家級(jí)工程實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室旨在圍繞我國(guó)移動(dòng)源污染防治和空氣質(zhì)量改善目標(biāo)，面向移動(dòng)源污染排放控制技術(shù)和工程化等產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重大需求，以“汽油車”、“柴油車”、“船用柴油機(jī)”為主線，輻射工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等非道路移動(dòng)源，打造汽油車污染控制技術(shù)平臺(tái)、柴油機(jī)/車污染控制技術(shù)平臺(tái)、船舶污染控制技術(shù)平臺(tái)、應(yīng)用示范和評(píng)價(jià)測(cè)試平臺(tái)和成果轉(zhuǎn)化和服務(wù)創(chuàng)新平臺(tái)等“三縱兩橫”五大技術(shù)研發(fā)與工程化平臺(tái)，開展移動(dòng)源排放控制技術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)攻關(guān)與科技成果轉(zhuǎn)化，培養(yǎng)工程技術(shù)創(chuàng)新人才，全面提高我國(guó)移動(dòng)源污染防治技術(shù)行業(yè)的整體技術(shù)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

七一一所負(fù)責(zé)牽頭“船舶污染控制技術(shù)平臺(tái)”建設(shè)相關(guān)工作，將通過聯(lián)合陜西柴油機(jī)重工有限公司、中國(guó)測(cè)試技術(shù)研究院等單位，開展船舶排放控制領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)和工程化運(yùn)用所需實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Φ慕ㄔO(shè)。

揭牌儀式結(jié)束后，由移動(dòng)源污染排放控制技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室主辦的“第一屆移動(dòng)源污染排放控制技術(shù)國(guó)際研討會(huì)”同日舉行，中國(guó)工程院院士、中國(guó)科學(xué)院院士、國(guó)內(nèi)外高校學(xué)者、行業(yè)專家等300余人參加了研討會(huì)。趙同賓總經(jīng)理發(fā)表了《船舶排放控制法規(guī)解讀及應(yīng)對(duì)》主題報(bào)告，詳細(xì)闡述了國(guó)內(nèi)外船舶排放法規(guī)現(xiàn)狀并進(jìn)行了詳細(xì)解讀，同時(shí)基于現(xiàn)行法規(guī)及我國(guó)國(guó)情，提出了我國(guó)船東應(yīng)對(duì)法規(guī)的技術(shù)路線。