近日，中國船舶集團旗下中國動力子公司河柴重工自主研制的高速大功率柴油機CHD622V20CR完成1500r/min轉(zhuǎn)速下3750kW功率驗證，標(biāo)志著河柴產(chǎn)品可滿足額定功率3.2MW、備用功率3.5MW發(fā)電機組動力需求。此次試驗驗證的順利完成，填補了國內(nèi)3MW以上柴油發(fā)電機組用自主可控高速大功率柴油機的市場空白，標(biāo)志著河柴重工進軍3MW及以上發(fā)電機組市場邁出堅實步伐。

　　繼河柴重工中標(biāo)“湛江灣一號”深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺4×2.5MW主發(fā)電機組項目后，公司結(jié)合現(xiàn)有市場對3MW及以上功率發(fā)電機組的需求，精心籌備，在CHD622V20CR柴油機基礎(chǔ)上，對進排氣、燃油等系統(tǒng)進行優(yōu)化，完成1500r/min轉(zhuǎn)速下最大功率3750kW的驗證。至此，該型機可滿足額定功率3400kW、備用功率3750kW使用需求。同時，為適應(yīng)排氣高背壓特殊應(yīng)用環(huán)境，河柴重工完成15kpa排氣背壓下3520kW功率驗證，為匹配河柴自主研發(fā)的尾氣處理裝置并應(yīng)用排氣高背壓市場奠定堅實基礎(chǔ)。作為我國艦船行業(yè)高速大功率內(nèi)燃機專業(yè)研發(fā)制造企業(yè)，近年來，河柴重工超前布局，堅定不移決勝科研開發(fā)，加大科技創(chuàng)新投入力度，不斷加快產(chǎn)品更新迭代，深化成果轉(zhuǎn)化與應(yīng)用，實現(xiàn)了從“引進-消化吸收-再創(chuàng)新”到“自主研制高端自主品牌內(nèi)燃機”的根本轉(zhuǎn)變，為鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位和高質(zhì)量經(jīng)營訂單承接提供有力支撐。
　　來源：河柴重工