近日,搭載著七〇四所首套自主研發(fā)的混合動力系統(tǒng)的我國首艘13800噸不銹鋼化學品船,歷經(jīng)9天的試航,圓滿完成海上各項航行試驗項目,順利返航。
該船是集綠色、智能、環(huán)保等科技元素為一體的新一代高端不銹鋼化學品船,總長130余米,型寬22米,型深12米。七〇四所提供的混合動力系統(tǒng)同時具備PTO(發(fā)電)、PTH(電動)、BOOST(聯(lián)合推進)等功能,實現(xiàn)了船舶高效機動和節(jié)能減排等設計要求。
七〇四所在本項目中提供了主機、輔發(fā)、選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng)以及直流配電板、軸帶電機、側(cè)推、中壓岸電柜等設備;其中綜合能量管理系統(tǒng)、變頻驅(qū)動系統(tǒng)、直流配電板、中壓岸電配電板等是七〇四所自主研發(fā)的核心產(chǎn)品。
在研制過程中,七〇四所攻克的柴電聯(lián)合推進、多模式機槳匹配、交直流系統(tǒng)綜合保護等多個技術(shù)難點,對促進國內(nèi)船舶行業(yè)綠色低碳發(fā)展起到重要作用。
此次試航和調(diào)試正處疫情期間,項目組群策群力、共克時艱,服務工程師蘇鴻濤始終堅守一線,在項目主管設計師的遠程指導下,精心操作完成各項海試報驗項目。
整套混合動力系統(tǒng)在海試中表現(xiàn)優(yōu)異,獲得了船東、CCS、船廠的一致高度贊揚!
來源:中國船舶704所