1月7日下午，“華龍一號”漳州1、2項目應急柴油發(fā)電機組鑒定試驗在中國船舶集團旗下中國動力子公司陜柴重工順利結束。

　　隨著此次機組鑒定試驗的順利結束，陜柴重工6.6kV和10kV兩種電壓等級核電機組鑒定工作均已全部完成，陜柴成為國內首家具備“華龍一號”全電壓等級核應急柴油發(fā)電機組成套設計及制造能力的企業(yè)，實現(xiàn)了在核應急柴油發(fā)電機組核心技術領域的又一次跨越。

　　漳州1、2項目是中核集團國內第二個“華龍一號”項目，陜柴重工承擔項目總包任務，負責機組成套設計、采購、安裝調試等工作。陜柴重工高度重視該項目執(zhí)行，為順利完成此次鑒定試驗，選派骨干力量組建機組試驗團隊，統(tǒng)一目標、明確責任、科學組織，強化鑒定各項準備工作。從2021年12月21日開始，僅用10個工作日便完成機組鑒定試驗，再創(chuàng)機組鑒定試驗用時新記錄。

　　面對當前疫情緊張態(tài)勢，鑒定試驗團隊克服因疫情影響測試人員不能抵達現(xiàn)場等困難，首創(chuàng)性使用遠程操作模式完成扭振和振動試驗，并且在24小時負載試驗及100次啟動及帶載可靠性試驗中首次成功使用由中核集團、哈爾濱工程大學及陜柴重工聯(lián)合研發(fā)的國產電子調速裝置，標志著陜柴已成功攻克核電機組調速器核心設備“卡脖子”問題，為后續(xù)推廣使用國產電子調速器鋪平道路，對核電機組核心技術完全自主可控具有重要戰(zhàn)略意義。