“夢入深藍”的背后，還有一支研發(fā)團隊——中船集團旗下七〇八所“夢想”號鉆采系統(tǒng)研發(fā)團隊。他們瞄準在海上實現(xiàn)莫霍面鉆探的目標，圍繞“夢想”號的核心任務(wù)系統(tǒng)——鉆采系統(tǒng)，發(fā)揚“夢想”號精神，為“夢想”號量身打造了具有全球領(lǐng)先水平的超深水鉆采系統(tǒng)。

時間釀酒
十年積淀，厚積薄發(fā)

　　從2004年開始，鉆采系統(tǒng)研發(fā)團隊就參與過多型不同海域的深水鉆探裝備的研制和十余項有關(guān)部委的科研課題攻關(guān)工作，初步掌握了海洋鉆井系統(tǒng)的布置方法，突破了深水半潛式鉆井平臺作業(yè)系統(tǒng)的布置和水上中央月池作業(yè)設(shè)計技術(shù)、船型鉆井系統(tǒng)的布置和水面月池作業(yè)設(shè)計技術(shù)、重型模塊移運和固定技術(shù)等。

　　這些海洋工程項目和科研課題的原始技術(shù)積累，有力推動了鉆井系統(tǒng)研發(fā)團隊在超深水鉆采系統(tǒng)設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)取得突破，支撐了“夢想”號大洋鉆探船鉆采系統(tǒng)自主集成設(shè)計。

穿浪尋路
船型研發(fā)，鉆機先行

　　“船型研發(fā)，鉆機先行?！边@是七〇八所海洋工程人總結(jié)的寶貴經(jīng)驗。

　　2016年開始，鉆采系統(tǒng)研發(fā)團隊深入鉆探作業(yè)現(xiàn)場、科研院所、制造工廠等地進行了過30多次的現(xiàn)場調(diào)研、技術(shù)交流和論證分析會議，“量體裁衣”地首創(chuàng)了“夢想”號鉆采系統(tǒng)頂層架構(gòu)，由“兩大控制系統(tǒng)、八類作業(yè)系統(tǒng)、三十多子系統(tǒng)”組成，并提出了工程實施宜采用“國內(nèi)自主研制為主，國際合作為輔”的工作思路。

　　鉆井系統(tǒng)研發(fā)團隊先行準備的鉆采系統(tǒng)目標圖像和技術(shù)方案贏得了船東的全面認可，為船型研發(fā)工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

行而不輟
深耕細節(jié)，集智攻關(guān)

　　鉆采系統(tǒng)研發(fā)設(shè)計方面，鉆井系統(tǒng)研發(fā)團隊提出并實現(xiàn)了連體雙月池作業(yè)系統(tǒng)、層級分布泥漿系統(tǒng)等多項創(chuàng)新技術(shù)方案。

　　鉆采系統(tǒng)集成方面，鉆井系統(tǒng)研發(fā)團隊?wèi)?yīng)用集成設(shè)計理念，抓住整合國內(nèi)外資源這個關(guān)鍵，聯(lián)合研制了全球首臺兼具油氣勘探和巖心鉆取功能的液壓舉升鉆機，實現(xiàn)綜合鉆探和取心效率提升40%以上。

撥云見日
抗擊疫情，精誠設(shè)計

　　3年疫情期間，正是鉆采系統(tǒng)詳細設(shè)計、設(shè)備采辦、資料認可等工作全面鋪開的關(guān)鍵階段，鉆井系統(tǒng)研發(fā)團隊無私奉獻、攻堅克難，保障了項目的順利進行：在上海和廣州雙線作戰(zhàn)，一邊在上海進行詳細設(shè)計圖紙的編制和送審工作，一邊在廣州配合船廠進行生產(chǎn)設(shè)計和施工建造工作。

　　在2022年上半年上海疫情封控期間，鉆井系統(tǒng)研發(fā)團隊成員更是連續(xù)在廣州駐扎近4個月。這種“舍小家，為大家”的精神，一直鼓舞著研發(fā)團隊的每一個人。

奔山赴海
助力深鉆，行穩(wěn)致遠

　　“夢想”號全球領(lǐng)先的深海鉆探能力，將為全球科學(xué)家開展大洋鉆探研究提供重大支撐，給全人類提供一把打開地心之門的“鑰匙”。

　　鉆采系統(tǒng)研發(fā)團隊將全力做好“夢想”號運維過程中的技術(shù)服務(wù)工作，支撐“夢想”號鉆采系統(tǒng)發(fā)揮出最大效能，助力全球科學(xué)家早日實現(xiàn)“打穿地殼、進入地球深部”的科學(xué)夢想。

| 記   者：趙   蕓
| 責(zé)   編：鄺展婷
| 校   對：高紅梅
| 審   核：項   麗/甘豐錄