1-11月新能源狹義乘用車?yán)塾?jì)銷量84.5萬(wàn)輛
12月10日,全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹公布的數(shù)據(jù)顯示,11月份國(guó)產(chǎn)狹義乘用車零售銷量達(dá)202.0萬(wàn)輛,同比減少18.0%,環(huán)比增長(zhǎng)3.4%。1至11月累計(jì)銷量達(dá)2015.2萬(wàn)輛,同比減少4.0%。其中,11月份新能源狹義乘用車銷量12.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)57.8%,環(huán)比增長(zhǎng)10.7%;1至11月累計(jì)銷量84.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)89.3%。
此外,11月的新能源車批發(fā)銷量達(dá)到13.6萬(wàn)臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)19.1%,同比增長(zhǎng)69%,其中插混同比增87%,純電動(dòng)增長(zhǎng)65%。崔東樹透露,1-11月新能源乘用車批發(fā)88萬(wàn)臺(tái),乘聯(lián)會(huì)新11月調(diào)高的新能源乘用車99萬(wàn)的年度預(yù)測(cè)看來(lái)還是要更樂(lè)觀些。
崔東樹還提到,近年來(lái),低速電動(dòng)車大規(guī)模生產(chǎn)使用,無(wú)序增長(zhǎng),因此需要加強(qiáng)低速電動(dòng)車管理。加強(qiáng)管理并非簡(jiǎn)單的規(guī)范,對(duì)在摸底調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的借用道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入許可,或超范圍生產(chǎn)銷售低速電動(dòng)車產(chǎn)品的企業(yè),責(zé)令整改,停止生產(chǎn)銷售違規(guī)產(chǎn)品。新政對(duì)行業(yè)發(fā)展帶來(lái)規(guī)范發(fā)展的巨大空間,有利于消費(fèi)者使用更好的產(chǎn)品。
加強(qiáng)低速電動(dòng)車管理對(duì)控制盲目進(jìn)入低速車企業(yè)也是好事,而且國(guó)家引導(dǎo)有條件的低速電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)轉(zhuǎn)型升級(jí)或與現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)整合重組,生產(chǎn)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品,也是未來(lái)的合理出路。未來(lái)《四輪低速電動(dòng)車技術(shù)條件》的制定頒布將是高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品提升,對(duì)低速車企業(yè)是挑戰(zhàn),也是重大的機(jī)遇。
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