發(fā)動機制造商斯堪尼亞公司（Scania）日前宣布，將在2022年底舉行的Electric & Hybrid展覽會上推出其全新的電動混合動力包eMachine。
　　據了解，這種混合動力和全電動產品具有150-230千瓦的持續(xù)電力，包含了所有的硬件和智能，旨在使Scania的現(xiàn)有客戶和新客戶都可以輕松獲得可持續(xù)解決方案，客戶可以選擇電動或混合動力配置，并且能始終獲得內置智能。
　　當今市場上的混合動力和電動解決方案的數(shù)量正在增長，但Scania的產品擁有數(shù)個獨一無二的功能。其中的離合系統(tǒng)，能自動、無縫的使船舶在完全柴油或全電動操作之間切換，可以是eMachine加速并與柴油發(fā)動機耦合，也可以是柴油機加速并與eMachine耦合。
　　其次，接口也是模塊化和具有靈活性，與柴油機使用的接口相同。因此，這種混合動力解決方案就像三明治，可以擁有相同的界面，隨之而來的是更多的好處，比如可以添加額外的 eMachines，能將功率提高一倍或三倍。
　　憑借這兩項功能，Scania能控制整個解決方案，不管是轉速，還是扭矩，該公司都將確保具有最可靠的來源，擁有很大的靈活性，并使用動力控制裝置無縫的管理一切。
　　Scania公司表示，“我們在美國目前提供的許多產品都側重于并行或內聯(lián)設計，并且確實側重于冗余方面。有了eMachine和內部離合器以及我們擁有的技術和設計，將有助于我們提供內聯(lián)解決方案，同時仍然能夠確保客戶在出現(xiàn)內部問題時擁有冗余。”
　　整個系統(tǒng)包都來自單一來源Scania，這將使客戶能更好的利用該公司的服務網絡。eMachine源自于Scania的卡車部門，因此具有出色的質量，已經經過大量的測試和驗證。
　　Scania將該方案進行了船舶化，不僅控制eMachine，還控制電池，控制電力電子設備和輔助設備，并且管理整個系統(tǒng)。該公司目前的目標是快速發(fā)展的客船市場、人員轉運船(CTV)以及生態(tài)旅游和觀鯨旅游船。
　　（來源：國際船舶網）