近年來，燃氣輪機發(fā)電因其相對較低的二氧化碳、污染物排放水平，以及快速響應能力，在替代煤電、為可再生能源發(fā)電調(diào)峰中發(fā)揮了重要作用。而隨著氫能在全球廣受歡迎和關(guān)注，在天然氣中混摻氫氣用于發(fā)電正在成為一股新的“潮流”，推動燃機發(fā)電向更清潔化邁進。
　　瑞士行業(yè)研究機構(gòu)SS&A電力研究所在電力公司、設備供應商、油氣公司等相關(guān)企業(yè)中發(fā)起的一項調(diào)查顯示，業(yè)界目前對于天然氣電廠混合氫氣作為發(fā)電原料十分關(guān)注。有59%的受訪企業(yè)認為，氫能將在未來的能源結(jié)構(gòu)中占有重要位置；62%的受訪企業(yè)表示，將持續(xù)關(guān)注及參與燃氣發(fā)電中混摻氫氣的技術(shù)和設備研發(fā)。
　　與此同時，荷蘭代爾夫特理工大學的研究人員發(fā)現(xiàn)，歐洲多國為實現(xiàn)氣候目標，正在將氫氣視為聯(lián)合循環(huán)電廠的潛在燃料，用于替代原有的純天然氣發(fā)電，從而為各國的碳減排、應對氣候變化作出重要貢獻。
　　今年10月，我國的氫氣摻入天然氣示范項目也取得了新進展。由國家電投集團燕山湖發(fā)電有限公司聯(lián)合國家電投集團科學技術(shù)研究院，建設的國內(nèi)首個“綠氫”摻入天然氣輸送應用示范項目，將可再生能源電解水制取的“綠氫”與天然氣摻混后供燃氣鍋爐使用，已按10%的摻氫比例安全運行一年。
　　事實上，業(yè)界對于燃氣電廠混合氫氣作為燃料的關(guān)注，主要源自其更為顯著的減排效果。根據(jù)氣電設備供應商通用電氣（GE）的測算，在現(xiàn)有技術(shù)下，采用天然氣替代煤炭發(fā)電，可以減少45%的碳排放量；如果采用高效的聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組，以GE的9HA.02燃氣機組為例，可以實現(xiàn)60%的碳減排；而如果在HA級聯(lián)合循環(huán)機組中采用天然氣“混摻”50%氫氣燃燒，則可以將碳排放量進一步降低69%。
　　據(jù)GE燃氣發(fā)電服務中國區(qū)總經(jīng)理許欣介紹，GE燃氣輪機使用氫氣等低熱值燃料運行已超過30年，在此期間，全球已有超過100臺GE燃氫及低熱值燃料機組在運行，累計運行小時數(shù)超過800萬小時。在中國，GE也已經(jīng)有十幾臺燃燒高比例氫燃料的燃機在鋼廠、化工廠等運行。GE計劃在2030年前，將旗下最先進的HA級燃機的燃氫能力提高到百分之百，這也是GE燃氣輪機技術(shù)發(fā)展的一個重要方向。

（中國儲能網(wǎng)）