| 近日，“央視新聞微直播”走進(jìn)青島海西碼頭，見證了由中鐵大橋局投資建造的“大橋海鷗”號(hào)起重船揚(yáng)帆起航。武漢船機(jī)海西重機(jī)為其配套的3600噸浮吊是起重船核心技術(shù)之一，由該公司自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和安裝，采用變幅式雙臂架結(jié)構(gòu)，其起重重量為3600噸，最高起升高度110米，能更好地滿足橋梁吊裝施工的特點(diǎn)，減小橋梁吊裝吊具結(jié)構(gòu)，提高橋梁吊裝的有效高度，適用于沿海及近海的大型橋梁和設(shè)備的吊運(yùn)、安裝。該項(xiàng)目不但攻克了軸孔裝配精度百絲以內(nèi)、Q690E高強(qiáng)鋼的焊接等技術(shù)難題，而且首次采用雙塔架吊裝浮吊臂架，技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，最終取得CCS產(chǎn)品證書，獲得監(jiān)理方和業(yè)主的一致好評(píng)。 |
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