| 近日，文萊淡布隆跨海大橋CC4標段高阻尼橡膠支座項目設計方ARUP及承包方中建六局代表對武漢船機海潤公司承接的產品首制件型式試驗進行了見證驗收。 淡布隆跨海大橋是文萊歷史上最大的基礎設施項目，也是國家“一帶一路”的重點項目。大橋全線長約30公里，其中由中國建筑工程總公司中標的CC4標段全長約11.8公里。這座跨海大橋是連接文萊穆阿拉區和淡布隆區的海上大通道，也是連接文萊國土東西兩地的唯一陸上大通道，對文萊社會經濟發展有著極為重要的意義。該支座是采用高阻尼橡膠材料與鋼板等結構件硫化而成的一種橡膠支座，它既可以保持疊層橡膠支座所具有的良好力學性能，同時具有較高的阻尼值，在地震中可以有效地吸收地震能量，減輕地震響應。 在為期兩天的產品驗收期間，客戶聽取了海潤公司對該項目產品設計生產試驗的匯報，參觀了海潤公司生產車間及75000kN多功能試驗機，現場見證了首制件型式試驗的全過程。在產品試驗取得了圓滿成功后，客戶表達了對海潤公司設計生產試驗能力的高度認可。 文萊淡布隆大橋支座項目是海潤公司完成孟加拉帕德瑪大橋摩擦擺支座項目后，響應國家“一帶一路”戰略的又一重大突破。該項目支座首制件型式試驗的圓滿成功，標志著海潤公司產品再次獲得國際市場認可，進一步向國際市場邁出重要步伐。 |
