七一一所智能船舶再下一城

近日，七一一所自動(dòng)化部成功中標(biāo)天津海事局北海航海保障中心大型航標(biāo)船智能船舶項(xiàng)目，這是繼雪龍2號(hào)后，七一一承接的又一個(gè)重量級(jí)智能船舶項(xiàng)目。通過實(shí)施這一項(xiàng)目，該船可節(jié)能最高達(dá)10%。七一一所將以該項(xiàng)目為契機(jī)，努力從傳統(tǒng)設(shè)計(jì)制造監(jiān)控產(chǎn)品向打造智能船舶產(chǎn)業(yè)進(jìn)軍。

最高可節(jié)能10%

為船舶構(gòu)建最強(qiáng)大腦

北海航海保障中心大型航標(biāo)船由武船集團(tuán)承制，是一艘2000噸級(jí)航標(biāo)船，主要用于北方海區(qū)港口、航道的水上燈浮標(biāo)等助航設(shè)施的布設(shè)、撤除、檢查維護(hù)等作業(yè)。該船采用全電力驅(qū)動(dòng)，具有一定的破冰能力。七一一所將為其打造智能能效和智能機(jī)艙兩個(gè)子系統(tǒng)，在船舶實(shí)際航行過程中，覆蓋全船的數(shù)百個(gè)傳感器相當(dāng)于船舶的“神經(jīng)系統(tǒng)”，使該船可以通過能效在線智能監(jiān)控、航速優(yōu)化、縱傾優(yōu)化來選擇最經(jīng)濟(jì)的航行方式。

同時(shí)，系統(tǒng)還可以對(duì)內(nèi)對(duì)外收集各種信息，豐富數(shù)據(jù)庫，并繼續(xù)“學(xué)習(xí)”。智能機(jī)艙則借助人工智能的先進(jìn)算法，實(shí)時(shí)監(jiān)測船舶設(shè)備健康狀況，可以在設(shè)備出現(xiàn)故障前預(yù)警，并給出排除解決方法，具有智能決策支持和視情維護(hù)功能。該船建成后將取得中國船級(jí)社智能機(jī)艙i-shipMm及智能能效管理i-ship-Est標(biāo)志，可謂是擁有了“最強(qiáng)大腦”，船舶借此節(jié)能潛能可達(dá)5%-10%。

實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品智能化

打造產(chǎn)業(yè)新增長點(diǎn)

長期以來，七一一所在船舶自動(dòng)化控制、監(jiān)控等領(lǐng)域一直具備良好的設(shè)計(jì)開發(fā)和生產(chǎn)服務(wù)能力。近年來，由于智能船舶在優(yōu)化船舶航行、控制燃油消耗、降低成本、提高收益、保護(hù)環(huán)境等方面都具有重大意義，成為了全球航運(yùn)的大勢所趨。今年4月，工信部專門在上海組織召開智能船舶專題交流推進(jìn)會(huì)，要求上海的船舶企業(yè)充分發(fā)揮研發(fā)技術(shù)實(shí)力，承擔(dān)智能船舶重大項(xiàng)目，助力全國智能船舶發(fā)展。

七一一所響應(yīng)國家政策導(dǎo)向，依托專業(yè)優(yōu)勢，加大研發(fā)投入，成立了AI實(shí)驗(yàn)室，打造了基于互聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)綜合監(jiān)控管理及服務(wù)平臺(tái)，為進(jìn)軍智能船舶產(chǎn)業(yè)打牢基礎(chǔ)，并通過承接雪龍2號(hào)柴油機(jī)健康管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了智能能效管理的首次“練兵”。此次中標(biāo)，標(biāo)志著七一一所在智能機(jī)艙領(lǐng)域獲得了市場認(rèn)可。