七〇四所實船短路及選擇性保護試驗成功

7月16日，七〇四所直流綜合電力系統(tǒng)實船短路及選擇性保護試驗取得圓滿成功！這是國內首次針對該技術進行實船測試。此次試驗成功標志著七〇四所已完全自主掌握純電動船舶直流綜合電力系統(tǒng)設計技術，具備了系統(tǒng)設計計算與仿真、關鍵設備選型、綜合控制系統(tǒng)設計、實船試驗驗證等全方位能力。

長期以來，國內外在純電動船項目涉及的諸多技術問題上均處于摸索階段，無成熟應用案例可供參考，尤其是系統(tǒng)的選擇性保護問題，是系統(tǒng)設計的核心難題，困擾著國內外大量設計單位。

對于七〇四所項目組提出的“首創(chuàng)式”解決方案，唯有進行實船測試，才能完全驗證設計方案的正確性。

狹小的船艙里，試驗人員嚴陣以待。“準備好了嗎？開始！”--伴隨著兩次短路發(fā)出的巨大聲響，示波器詳細、清晰地記錄下短路過程中關鍵參數(shù)波形，故障支路熔斷器成功分斷，隔離故障，非故障區(qū)域正常運行，完全實現(xiàn)了選擇性保護！“成功了！”試驗人員難掩內心的激動，發(fā)出陣陣歡呼，中國船級社武漢分社驗船師認真檢查每一個設備狀態(tài)，查看每一項參數(shù)，確認無誤！試驗圓滿成功！

此次試驗成功是七〇四所技術創(chuàng)新道路上的一小步，卻是綠色長江的一大步。敢為人先，綠色動力，我們做到了！