一手抓疫情防控，一手抓生產(chǎn)攻堅(jiān)。近日，中國船舶集團(tuán)旗下中國動(dòng)力子公司武漢船機(jī)制造的1900TEU集裝箱船舵機(jī)順利通過NK船級(jí)社船檢。

　　該集裝箱船是遠(yuǎn)洋船舶的主流船型。武漢船機(jī)為該船配套關(guān)鍵設(shè)備舵機(jī)，型號(hào)為FE21-126-T050，最大扭矩1240KN.M，最大工作壓力23.5兆帕，采用雙柱塞四油缸撥叉式結(jié)構(gòu)，具有系統(tǒng)集成度高、安全可靠等特點(diǎn)。

　　舵機(jī)機(jī)械部面對疫情防控形勢和生產(chǎn)繁重任務(wù)雙重壓力，積極應(yīng)對，組織開展保質(zhì)量、保交付勞動(dòng)競賽。部門鉗工組長胡全坤發(fā)揮黨員先鋒模范作用，全力保證舵機(jī)裝配節(jié)點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行公司質(zhì)量精細(xì)化管理要求，認(rèn)真開展裝配前確認(rèn)工作，仔細(xì)檢查所有零部件符合性，并積極配合技術(shù)員和檢驗(yàn)員做好各項(xiàng)工作，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)小組成員爭分奪秒高效協(xié)作，確保整機(jī)裝配工作順利通過試驗(yàn)和船檢，全力滿足客戶需求。